当地时间6月17日，马斯克高仿号“NotElonMusk”发帖称：“你会在你的大脑上安装一个Neuralink接口，让你通过思考来控制你的新X手机吗？”对此，马斯克本人回应称：“未来将不会再有手机，只有Neuralink。”日前，美国食品药品监督管理局(FDA)已经批准了马斯克的脑机接口公司Neuralink的申请，允许其将脑机芯片植入第二位受试者脑内。知情人士称，Neuralink希望于6月为第二名受试者植入脑机接口设备，并在年内为总共10名患者植入该设备。浙商证券表示，随着脑机接口技术的不断成熟，其应用场景正在快速打开；天风证券指出东莞股票配资平台，脑机接口行业市场前景广阔，重点把握场景落地可能；国信证券认为，当前脑机接口相关技术尚处于早期，但是从应用领域和未来商业价值上均具备较大潜力。
随着脑机接口技术的不断成熟，其应用场景正在快速打开。目前，脑机接口与神经康复是神经工程领域的热点技术，受到越来越多科研学者、临床医生的关注，未来有望快速推动产品落地及普及。持续看好在脑机接口方面前瞻布局的康复龙头企业。
目前暂列总榜第6，力压2022款特斯拉Model3 Performance。网科技讯（作者/车研所电耗测试团队）8月下旬，车研所对2024款小米SU7 Max车型进行了高速电耗和续航测试。该车型售价为 29.99 万元，搭载 101 度麒麟电池，动力系统为双电机四驱，官方CLTC 续航里程为 800km。
测试方法为车研所1.0测试标准（详见图中附著），测试路线为郑州市绕城高速环线，单圈106公里。测试当天气温为：23-32摄氏度，有微风。
小米SU7 Max车型测试平均速度为103km/h ，实测续航里程为567km，表显电耗每百公里17.0度。
按照车研所测试标准，通过国网充电站充入电量，叠加充电损耗后的用户端电耗为每百公里18.28度，相比SU7入门版车型增加17.28%。目前暂列总榜第6，力压2022款特斯拉Model3 Performance，成为双电机车型第1。
2024款小米SU7 Max实测体验视频将在9月发布东莞股票配资平台，更多新能源车电耗续航实测，请搜索关注《车研所》。