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出品 | 搜狐汽车·E电园
摄像 | 张云乾 剪辑 | 丁卓
主持人 | 张云乾
编辑 | 蔡欣宇
“要设计出一款经济、人人都买得起且能搭载四个人的汽车“这是1956年设计师Alec Lssigonis接到的任务，于是在1959年，MINI由此而来。从最开始的“家用小车”到现在的“熊孩子”，从赛车到艺术，MINI逐渐成为了一种文化符号。直到今天，纯电版MINI Cooper终于来了。
[ ·1·依旧MINI ]
从1959年MINI诞生起，小巧紧凑的车身、四轮四角的设计以及最具标志性的大眼圆灯，都一直传承至今。
现在很多车型更新换代都比较喜欢为了迎合市场把车身尺寸加大，以此获得更大的空间，但是MINI Cooper这台车我真不希望它再长大了。幸好全新电动MINI Cooper在“长大”这件事儿上还是相当克制的。
[ ·2·太会拿捏人了！]
这块OLED显示屏，无论是屏幕素质还是UI设计还是萌宠SPINKE的交互体验都非常拿捏人。对于这块圆形屏幕来说，最难的就是各项APP和功能的适配，好在所有功能APP都与之深度设计，显示效果也非常有新意。
[ ·3·公路“卡丁车”]
[ ·4·永葆玩儿心]
作为电动市场的后来者，全新电动MINI COOPER并没有追随市场用更大的尺寸更大的空间，也没有非常强劲的动力，甚至电池用的也是50多度的电池，CTC续航456千米。好像它的目的只为了造一台好开好玩的车，我一直认为它的玩具属性要大于工具属性。就像于谦说的那句，无论年纪如何，永葆玩心活得真实潇洒。
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